木、石、レンガで作られた建築は反動的である必要はありません。

先週、ソーシャルメディア上で広まった 2 本の動画が私の目に留まりました。それぞれのロボットアームが大理石のブロックをフライス加工して、素晴らしい古典的な彫刻を作る様子を示していました。ドリルはホバリングし、旋回しながら作業を行い、その間、水が床に塵を洗い流します。

ロボットアームの後ろには決して立たないでください。訓練を受けた専門家でない限り。 pic.twitter.com/tyf3JJHSwF

これらのサイボーグ彫刻家の 1 人は、イタリアのカラーラに拠点を置く会社 Robotor に所属しています。ロボットの発明は、パルミラの凱旋門を再作成し、エルギンの大理石をコピーするよう依頼されました。基本的には高品質の複製です。この魅力は明らかです。エルギンマーブルは 1 セットしか存在しません。そして、特にギリシャでは、多くの人々がそれらを眺めたいと考えています。ロボットがオリジナルの複製を作成し、コピーが世界中のさまざまな美術館に展示されるようになりました。

私が見たもう一人のサイボーグ彫刻家は、ニューヨーク州マウントバーノンに拠点を置くMonumental Labsに所属していた。創設者のミカ・スプリングット氏も同様に、人々にカットロックを届けたいと考えているが、彼の目標はさらに高い。「Monumental Labs は、高度に装飾された古典的な建造物を大規模に建設し、並外れた新しい建築形態を生み出すためのインフラを開発しています。」とミッションステートメントには書かれています。

スプリングット氏の主張は、人々が最も好む種類の建物、つまり華やかな建物を建設する能力を私たちは失ってしまったということだ。リンカーン記念堂やトリビューンタワーを思い浮かべてください。この種の構造物の作成は、鉄鋼やコンクリートなどの工業用材料が登場した 1 世紀前にほぼ中止されました。建物はより平坦になり、より滑らかになりました。少ないほど多かった。スプリングット氏は、彫刻のコストを削減することで、建築家は彫刻された石の装飾的な繁栄を再び受け入れることができると考えています。彼の会社の最初のプロジェクトである 1880 年代のホテルのファサードの修復は、現在ニューヨーク市で進行中です。

Springut の事業の中核となるのは、CNC フライス加工として知られる最新の技術です。これは、自動車、病院、産業用の無数のコンポーネントを製造する、コンピューターでプログラムされた 3D 穴あけ加工です。ここでの違いは、7 軸産業アームが、ブルックリン橋の建設以来、あまり有用とは考えられていなかった材料に取り組んでいることです。このロボットアームは、かつては熟練した職人専用だったが、彼らに取って代わる段階には達していないものの、驚くほどうまく機能する。最後の仕上げはまだ人間が彫っています。

Springut にとって、ロボットは皮肉なことに、私たちの建築をより人間的なものにしてくれるでしょう。「装飾、質感、私たちの生活のモチーフなど、建設業界の機械化によって消えてしまったものすべてを取り入れたスタイルで建築できたらどうなるでしょうか?」彼は私に尋ねました。

確かに、どうなるでしょうか。 Springut は単に復元と複製を行っただけではありません。おそらく、彼のロボットは建築の可能性を解き放つでしょう。ビットコイン、遺伝子組み換えトウモロコシ、コンピューターチップ、その他現代の富創造のシンボルで装飾された建物が、通行人の興味をそそり、将来の世代に遺産を残すことを想像してみてください。

一方で、古典主義を通じて現代デザインを活性化するという見通しは、まったく新しいものではありません。つい先月議会は、ロボット彫刻家であろうがなかろうが、連邦政府の建物に古典的なデザインを義務付けるというトランプ時代の提案を再検討することを決定した。新しい英国王チャールズ 3 世は、前近代的な建築の復活を生涯の仕事とし、町全体を昔ながらの建物で埋め尽くしました。ソーシャルメディアでは、中世の村からゴシック様式の大聖堂、ボザール様式のファサードに至るまで、さまざまなヨーロッパの建築様式の寄せ集めを宣伝する人気アカウントが、この建築のムードボードを白人至上主義と結びつけ、その消滅を西洋衰退の象徴としている。

この反動的な哲学は半世紀以上前に遡り、最も無害な装いでトム・ウルフによって 1981 年のマニフェスト「バウハウスから我が家へ」で概説されました。現代の建築家たちはクライアントを洗脳して、一般のアメリカ人には好まれも理解もされないガラスの箱や労働者用住宅を建設させていたとウルフ氏は爽やかに主張した。簡単に言えば、世界は以前ほど美しくはなく、エブリマンが本当に望んでいたのはニューヨークの古いペンシルバニア駅でした。